供应汽车发动机密封圈氟橡胶SIFEL3405AB

我司是经日本信越化学侏社授权在中国大陆销售信越产品的代理商，我司历经几年的发展，现在已经是国内的信越代理商。公司主要经营信越产品：润滑脂、导热硅脂、防指纹纳米涂层、纳米喷涂设备、热压硅胶皮、导热硅胶片、硅胶热缩管、导热硅胶片、防污涂料助剂、防硫化三防漆、液体氟硅橡胶等。

汽车发动机密封圈材料液体氟橡胶SIFEL3405A/B，进气歧管垫圈用氟橡胶SIFEL3505A/B。

随着汽车工业飞速发展，汽车发动机室的温度增高，改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的使用日益普遍，氟橡胶比以往更为广泛地用于汽车的密封材料。

为了提高汽车发动机的功率，节约燃料，汽车行驶的安全性，新的燃料喷射系统出现。在此系统中，汽车从油箱流入发动机，然后又返回油箱循环流动，汽油与氧混合会产生氢过氧化物。含有引氢过氧化物的汽油称为“酸性汽油”，它能使多种烃类橡胶软化或硬化。而氟橡胶不会因接触酸性汽油而产生劣化变质。

每年都制订新的环境保护法规。汽车的总烃排出量受到日益严格的限制，汽车工业越来越难满足这方面的要求。在美国，汽车经SHED（密封箱蒸发量测定）试验合格。氟橡胶对烃类的渗透有极优良的阻隔性（表1），在燃油胶管结构中覆以氟橡胶层，即可减少烃的渗透量。

汽车燃料系统的制品，在-40℃~150℃的温度范围功能正常。但是氟橡胶随含氟量的增加耐低温性能劣化（玻璃化温度上升），为了制造在-40℃下性能正常的制品，需要对耐寒性差的氟橡胶产品进行改进。如今，全氟醚橡胶已经开发上市，有效地改善了氟橡胶的低温性能，但因价格问题还难以大量推广。

液态硅胶注射系统（LIMS）简介

      把性能优益的液态硅橡胶，和精密、稳定的注射成型设备相结合而形成的新型成型加工系统。只须将A/B两种液态材料装入设备内，从混合到成型全自动完成，在追求简化工艺和缩短加工时间的同时，能很方便地实现制品的加工且材料损耗极少。利用液态硅橡胶的种特性，能够广泛应用于以电气、电子、汽车、航空为代表的多种行业。LIMS着眼于产能的提高和人工的降低，体现了出色的经济效能。

什么是液态全氟硅弹性体SIFEL？

全氟硅弹性体是硅端基的全氟材料。SIFEL=Silicone(有机硅)+Fluro(氟)+Elastomer(弹性体)+Liquid(液态)

物理特性

1 .具有***的耐高低温特性，工作温度为-100℃-+310℃，性能对温度变化相对不敏感。

2·具有的耐极性溶剂性和耐碳水化合物溶剂性，这是全氟聚醚都无法比拟的。

3·具有的耐油性和耐混合燃料性，低表面张力，优良的疏水疏油性。

4·具有的抗化学品性、耐腐蚀性、耐候性（抗紫外线、臭氧）。

5·透湿透气性比较低，优良的电绝缘性，在较宽温度范围内更多的保持了弹性体的特性。

在***温度环境下吸收噪音，减少震动，良好的密封性。

SIFEL与全氟材料、氟橡胶、氟硅橡胶的性能比较

 SIFEL在兼具氟的耐油耐溶剂性和硅的耐高低温性能外，其特有的分子结构体系（主链含有氧原子，不含氢原子，更好的提高了其耐极性溶剂和***环境性能）。为限度满足客户需求，我们可提供整套解决方案（包括精密计量混配系统、注塑机和模具等）， SIFEL助您航空航天及汽车市场未来！